CHARGE
Le nombre de passagers ou la quantité de bagages peuvent influer sur l’autonomie.
STYLE DE CONDUITE
Limiter accélérations fortes et freinages tardifs permet de préserver l’autonomie.
VITESSE
Modérer la vitesse sur autoroute et voie rapide permet de préserver l'autonomie.
TEMPÉRATURES
Activer la climatisation ou le chauffage en roulant impacte l'autonomie.
La trappe de recharge se situe sur l’aile arrière gauche de la PEUGEOT 508 SW HYBRIDsymétriquement à la trappe à carburant .
Un jeu de couleur indique l’avancement de la recharge.
Le temps de recharge de la batterie dépend de la puissance de la prise ou de la borne, ainsi que celle du chargeur utilisé La puissance du chargeur est de 3,7 kW en série et de 7,4 kW en option .
Le câble de recharge se range dans un espace aménagé spécifiquement sous le plancher du coffre, sans aucun impact sur l’espace du coffre.
QUELS SONT LES FACTEURS AFFECTANT L’AUTONOMIE ?
SOLUTIONS DE RECHARGE SIMPLES ET RAPIDES
Pour profiter pleinement du roulage en tout électrique et des gains en consommation de carburant et émissions de CO2 de la PEUGEOT 508 SW HYBRID, une recharge régulière de la batterie est conseillée.
RECHARGE PUBLIQUE
De nombreuses bornes
Bornes de recharge standard ou accélérée permettent une recharge partielle ou totale lors d'une pause sur un trajet, à proximité du domicile ou du lieu de travail.
Avec notre pass de charge
Pass payant Free2Move , vous accédez à un réseau de plus de 220 000 bornes en Europe.
RECHARGE PRIVÉE
À votre domicile, grâce au chargeur standard de série
Chargeur d'une puissance de 3,7 kW et cable mode 2 de série , la recharge complète s'effectue au maximum en :
• 7h sur une prise standard (8 A, 220 V)
• 4h sur une prise renforcée de type Green’up® (14 A, 220 V)
RECHARGE ACCÉLÉRÉE, À DOMICILE
Avec le chargeur d’une puissance de 7,4kW disponible en option Chargeur d'une puissance de 7,4 kW et cable mode 3 en option et notre offre Wallbox pouvant inclure l'installation à domicile Voir conditions en Point de vente , vous pouvez bénéficier, chez vous, d'une recharge complète en 1h45.
CONSOMMATION & ÉMISSIONS DE CO2
La motorisation hybride rechargeable permet une baisse globale de la consommation de carburant, et représente un gain moyen de 40% par rapport à une version diesel ou essence.
La consommation moyenne est de 1,3 L/100km WLTP
Valeur WLTP comprise entre 1,3 et 1,6 l/100km suivant les options équipant la voiture. .
Grâce à la motorisation hybride rechargeable de la PEUGEOT 508 SW HYBRID, les émissions de CO2 se trouvent réduites à un niveau de 30 g/km WLTP
Valeur WLTP comprise entre 30 et 36 g/km suivant les options équipant la voiture. .
Lorsque le mode “Electric” est activé, il n’y a aucune émission de CO2 en phase de roulage.
FREINAGE RÉGÉNÉRATIF
La fonction BRAKE permet une décélération du véhicule, d'un simple geste vers l'arrière sur le levier de vitesses. Faisant office de frein moteur, elle permet également de recharger la batterie.
Cette fonction est activable par le conducteur via la commande de boite de vitesses, quel que soit le mode de conduite sélectionné.
MODES DE CONDUITE
La PEUGEOT 508 SW HYBRID propose 4 modes de conduites exclusifs Quand l’état de charge de la batterie le permet:
• Electric : permet de rouler en 100% électrique jusqu'à 135 km/h. Ce mode est le mode par défaut du véhicule lors de son démarrage.
• Hybrid : permet une alternance entre les modes électriques et thermiques du véhicule.
• Sport : mobilise la puissance des moteurs thermique et électrique pour une performance dynamique maximale.
• Confort : offre un couplage du mode Hybrid et du confort de la suspension pilotée. La suspension pilotée Mode de conduite disponible avec l'option d'amortissement piloté AMVAR. De série, en option ou indisponible selon les versions.
permet une meilleure adhérence du break hybride rechargeable à la route.
