Quiz: test je kennis over elektrische mobiliteit

b) 

Het bijzondere aan de VLV is dat het een elektrische wagen is. Hij is 2,67 m lang, 1,21 m breed en weegt 350 kg. Zijn maximumsnelheid bedraagt 36 km/u over een afstand van 70 tot 80 km. De batterijen wegen 160 kg. Er bestaan in totaal 377 VLV's, allemaal geproduceerd tussen juni 1941 en februari 1945.

c)  

25%  gebruikt zijn of haar wagen niet in het weekend. 

50% gebruikt zijn of haar wagen slechts één weekend per jaar in de segmenten B en B-SUV. 

70% gebruikt zijn of haar wagen slechts één keer per jaar voor vakanties in de segmenten B en B-SUV. 

85% van de klanten in de segmenten C-SUV en D.

c)  

Minder dan 2 euro per 100 km... volgens AVERE (National Association for the Development of Electric Mobility) bespaart een elektrische wagen je 5 keer zoveel dagelijkse uitgaven. Een technologisch hoogstandje dat niet ten koste gaat van prestaties. Zo biedt de e-208 100% elektrisch een uitstekende versnelling en een rijbereik tot 362 km... terwijl hij voldoet aan de nieuwe mobiliteitsuitdagingen van professionals in stedelijke omgevingen.

a) 

Elektrische wagens - zowel privé als professioneel - kunnen in Parijs gratis parkeren op alle betaalde parkeerplaatsen in de openlucht (130.000 plaatsen). Deze wagens profiteren ook van de 200 voormalige Autolib'-stations die opnieuw zijn geopend voor parkeren en opladen. In geval van verkeersbeperkingen vanwege een verontreinigingspiek mogen elektrische wagens nog steeds in emissiearme zones rijden (dit geldt voorlopig voor Parijs, Straatsburg en Grenoble).

b) 

Er bestaan 4 soorten geëlektrificeerde wagens: 

• MHEV P2/P3/HEV (HYBRIDE VOERTUIGEN): Hybride wagens gebruiken enkel elektriciteit bij het starten. 

Rijbereik: 2 of 3 km. 

CO2-uitstoot (WLTP): 80 tot 140 g CO2/km. 

• PHEV (OPLAADBARE HYBRIDE VOERTUIGEN): Oplaadbare hybride wagens combineren elektrische technologie voor dagelijkse ritten met een bereik van ongeveer 50 km en thermisch (benzine) gebruik voor lange ritten. 

Rijbereik: tussen 40 en 80 km 

CO2-uitstoot (WLTP): 30 tot 50 g CO2/km. 

• BEV (100% ELEKTRISCHE WAGENS): 100% elektrische wagens waarvan het gemiddelde rijbereik varieert naargelang het model en verschillende factoren. 

Rijbereik: tussen 150 en 700 km. 

CO2-uitstoot (WLTP): 0 g CO2/km. 

• FCV (WAGENS OP WATERSTOF): Waterstof-/brandstofcelwagens. De technologie blijft duur om te produceren. Ze is nog niet algemeen beschikbaar, maar vormt een mogelijke oplossing voor de toekomst. PEUGEOT biedt de e-EXPERT HYDROGEN aan voor professionals.

a) c) d) e) g) h) en i) 

Naast het oplaadniveau van de batterij zijn de belangrijkste factoren die het rijbereik van een wagen beïnvloeden: verwarming op basis van de buitentemperatuur (de batterij moet een specifieke elektrische verwarming leveren), rijstijl, snelheid (bij 130 km/u wordt het rijbereik van een 100% elektrisch voertuig gedeeld door 2) en topografie (als je bergopwaarts rijdt, neemt je brandstofverbruik toe en dat vermindert je rijbereik), net als het aantal passagiers aan boord en hun eventuele bagage, de bandenspanning en het gebruik van extra energieverbruikers.

c) 

Begin 2023 zal het gamma van Peugeot 16 geëlektrificeerde wagens tellen:  

•  100% elektrisch: e-208, e-2008, e-RIFTER, e-TRAVELLER, e-PARTNER, e-EXPERT, e-BOXER

•  Plug-in hybrid: 308 PLUG-IN HYBRID, 308 SW PLUG-IN HYBRID, SUV PLUG-IN 3008 HYBRID & 3008 PLUG-IN HYBRID 4, 408 PLUG-IN HYBRID, 508 PLUG-IN HYBRID, 508 SW PLUG-IN HYBRID, 508 PSE, 508 SW PSE.

a)

2025 

b)

Ongeveer 350.000 oplaadpunten  

De spreiding van oplaadpunten in Europa is nog niet optimaal. Daarom wil men het aantal oplaadpunten in Europa tegen 2030 vertienvoudigen.

b)

30 minuten 

Nieuwe batterijen en laadstations met een zeer hoog vermogen realiseren nu recordoplaadtijden, ideaal voor lange reizen. Bovendien vereenvoudigt een speciaal oplaadpunt (type Wallbox) op het werk of thuis het dagelijks opladen.